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高速公路護欄的基本常識
2022-06-22
高速公路護欄是半鋼性護欄的主要表現(xiàn)形式，它是作為一種以波紋狀鋼護欄板相互影響，進行拼接并由主柱支撐的連續(xù)結構。碰撞過程中車輛對能量的吸收和利用不僅不會被容易破壞，而且可以在保護車輛和駕駛員方面發(fā)揮重要作用。
高速公路護欄根據表面處理，分為熱浸鍍鋅波形護欄和鍍鋅噴塑護欄兩種。
高速公路護欄根據安裝工作地點的不同，可分為路側護欄和中央分隔帶護欄。
高速公路護欄根據防撞等級可分為一類和S類。S級護欄是一種加固型，適用于特別危險路段的道路側面，A級專用道路。普通側波梁護欄按防撞等級分為B、A、SB、SA和SS。
高速公路護欄的原理
1. 高速公路護欄是半剛性護欄的主要形式，是由波紋鋼護欄板相互拼接而成的連續(xù)結構，由立柱支撐。
2. 它利用土基、立柱和橫梁的變形來吸收碰撞的能量，迫使失控車輛改變發(fā)展方向，回歸正常速度方向，防止車輛沖出道路，保護車輛和乘客，減少安全事故造成的損失。
3. 波梁護欄鋼柔軟靈活，具有相對較強的吸收碰撞能量的能力，具有較好的視覺感應控制功能，可與路線進行形狀可以協(xié)調，外觀設計美觀，可用于小半徑角，損壞容易通過更換。
高速公路護欄的安裝
1. 高速公路護欄的安裝應符合道路設計圖紙的要求；護欄的安裝應與擬安裝道路的直線性相協(xié)調；安裝時應先將護欄支架放在柱上，然后在附近安裝螺栓。
2. 連接螺栓和螺栓不要完全擰緊留出空隙，要充分利用道路護欄上的長圓孔，及時調整線形，避免局部碰撞，使道路護欄線的頂部達到安裝標準。
3. 確保在擰緊所有螺栓之前不需要進行任何調整。用拼接螺栓連接道路護欄和樓板時，一定要注意拼接的方向。一旦方向逆轉，哪怕是輕微的碰撞都可能造成巨大的損失。
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